如果国内航油价格上调，航空公司也可以通过提高燃油附加费来抵消部分成本。不过，目前的燃油附加费还没有因为油价上涨而有再度上调迹象。去年11月，在发改委调高航油出厂价格后，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准曾上调，其中，800公里以下航段涨10元，800公里以上航段涨20元。
国际航空运输协会（IATA）近期也发表报告称，由于石油价格又创历史新高，经济的不确定性和美国信贷紧缩日益严重，2008年的情况将不会如2007年乐观。
13日，中国国航（601111.SH）跌7.20％，收于16.51元；东方航空（600115.SH）跌8.29％，收于12.84元；上海航空（600591.SH）跌8.52％，收于9.34元；海南航空（600221.SH）和南方航空（600029.SH）更是接近跌停，分别收于16.15元和9.08元。亚洲其他市场的航空公司股价也表现不尽如人意。新加坡航空跌2.6％，收于14.50新元，是自2006年9月以来的最低价。国泰航空也跌6.6％到14.66港元，也是接近一年半以来的最低价。
黄金期货触摸“千元时代”
林纯洁
美元萎靡，金融市场动荡以及主要产区黄金产量的减少支持黄金期价整体迈过重要的整数关口。
纽约商业交易所4月黄金期货合约突破1000美元/盎司，为最后一个触及该价位的主要黄金期货合约。
同样黄金现货价格昨日再度走高。金价一度触及999.79美元/盎司，截至北京时间昨日23：23报997.30美元。昨日伦敦午后定盘价达到了995美元。
凯雷旗下的凯雷资本公司昨日表示该公司无法与交易商达成协议，其名下的债券头寸面临清盘危机，该消息令金融市场震动，仅仅在G10央行公布联手向市场注入流动性两天之后就爆出这个消息让市场相信金融市场的状况正在继续恶化而不是改善。欧美股市昨日出现了大幅下挫。“这可能会被视为是（黄金价格的）‘凯雷’上扬。”KitcoBullionDealers资深分析师JonNadler在研究报告中指出。另外美元继续疲弱以及南非表示1月份黄金产量同比下降16.5％也支撑了金价的走高，目前南非是全球最大的黄金生产国。“告诉我美元的走势我就告诉你黄金价格将会如何变化，如果美元继续疲弱，黄金将可能继续上扬。”汇丰采掘业分析师VictorFlores直言不讳。美元指数昨日一度触及71.795，再创历史新低。UpperSaddleRiver合伙人BillO’Neill也认为汇率是影响金价的重要因素。而他认为金价将达到1100美元。对于美国经济前景的担忧和美联储降息的预期令投资者转向其他资产。U.S.GlobalInvestors的首席执行官FrankHolmes认为石油美元正在流出美元资产。“原油价格达到110美元，原油生产国将收入换成了欧元、日元和黄金。”Holmes还认为目前黄金的走势还只是修正，长期的价值将超过2000美元。“除了黄金，所有的大宗商品价格都超过了经通胀调整的历史新高。”
不过MidasFund的组合投资基金经理ThomasWinmill警告称：“（黄金价格的上涨）可能带来一些投资需求，但是是否会带来稳定的投资需求，我建议最好还是考虑一下。” 搏黄金现货过千上海黄金期货打破沉寂
增量资金快速进入成交量、持仓量急速放大
江南
沉寂数日的上海黄金期货终于在昨日爆发。由于美元破位下行带来“黄金过千”预期增强，昨日有大量新增资金涌入黄金期货市场，使成交量与持仓量急速放大。
13日，黄金期货主力0806合约放量上涨，开盘226.51元/克，盘中经历小幅震荡后，在持续的做多资金推动下，报收226.48元/克，比上一交易日结算价上涨2.02元，成交量达到19782手，创下近一周交易量的新高；持仓量增加1760手，达到36878手。更加值得注意的是，远月合约0812也大幅增仓，且成交开始活跃。昨日该合约增仓632手，成交量方达到1290手，持仓量达到了6946手，创下该合约上市以来的新高。合约价格收报225.8元/克，上涨1.3元。
根据上海期货交易所公布的最新交易排名显示，13日国际期货席位成为多方的主要力量，该席位增持了526手多单，且创下了1379手成交量，将多单持有量增加到1570手。此外，来自浙江永安、深圳金牛等席位也出现大幅增仓。昨日排名前20位的多方席位共增仓1067手。 相反，空方席位显得波澜不经。紫金矿业、经易期货、山东黄金等生产商、贸易商为主的席位，仍然维持着前期进入的卖出保值持仓。仅有鼎鑫期货席位上新增了203手空单。数据表明，多方资金的入场意愿明显强于空方，而且远月合约更加受到新增资金的青睐。
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